有人認為帆布和帆船應是同時出現的，但事實不是這樣。帆布的歷史發展極其久遠，早在古羅馬時代帆布就得到了廣泛的應用。

滌棉印花帆布，就是含有滌綸和棉兩種成分，至于其具體的成分比例是沒有規定的，只要其構成符合條件就可以以其命名的；滌棉帆布是在全棉帆布的基礎(chu)上發展起來的，添加進滌的成分，所以面(mian)料強度方面(mian)會增加，特別是耐磨方面(mian)。

8安染色全棉帆布

由于帆(fan)(fan)布是多股線織(zhi)(zhi)造，所以質地堅(jian)牢、耐磨、緊密(mi)厚實，當時(shi)(shi)的古羅馬人(ren)最初(chu)用(yong)它(ta)制(zhi)作訓鷹時(shi)(shi)的腕套。密(mi)織(zhi)(zhi)的厚帆(fan)(fan)布還具有(you)良好的防(fang)水性能(neng)，最終(zhong)被古羅馬人(ren)大量(liang)用(yong)來(lai)制(zhi)作行軍帳篷(peng)。

帆布是一種較粗厚的棉織物或麻織物。因最初用于船帆而得名。一般多采用平紋組織，少量的用斜紋組織，經緯紗均用多股線。帆布通常分粗帆布和細帆布兩大類。

輸送帶(dai)用(yong)(yong)纖(xian)維織物作(zuo)(zuo)帶(dai)芯(xin)，用(yong)(yong)一般橡膠(jiao)作(zuo)(zuo)覆蓋材(cai)(cai)料，表面光滑平整(zheng)。棉纖(xian)維是應用(yong)(yong)最早(zao)的帶(dai)芯(xin)材(cai)(cai)料，易與(yu)橡膠(jiao)粘合，濕態時(shi)強(qiang)度略有(you)提高，但破斷強(qiang)度低〔大多在56牛/(毫米·層)左右〕，防腐防霉性差，使用(yong)(yong)日漸減少。20世紀50年代末(mo)開(kai)始用(yong)(yong)尼龍纖(xian)維織物作(zuo)(zuo)帶(dai)芯(xin)材(cai)(cai)料，并(bing)已(yi)成為用(yong)(yong)量(liang)最大的一種。

8安染色全棉帆布

粗(cu)帆布又(you)稱篷(peng)蓋布，常用58號4～7股(gu)線織制(zhi)，織物堅牢耐折，具(ju)有良好(hao)的防水性能，用于(yu)汽車(che)運(yun)輸(shu)和露天倉庫的遮(zhe)蓋以及(ji)野外搭帳篷(peng)。

無紡布袋的翻覆使用，大大減少了垃圾轉化的壓力。加上環保的這個概念，更能夠體現貴企業的形象，和親民的效應。8安染色全棉帆布

里(li)料(liao)和輔(fu)件。純棉的(de)(de)里(li)料(liao)與化(hua)纖(xian)的(de)(de)里(li)料(liao)相比，價格(ge)昂貴(gui)許多， 但是(shi)更結實，不會(hui)出現(xian)拉絲的(de)(de)現(xian)象(xiang)，手(shou)感特別的(de)(de)細膩。我(wo)們時常會(hui)碰(peng)到這種情況：質(zhi)量差的(de)(de)帆(fan)(fan)布(bu)(bu)手(shou)套的(de)(de)外觀是(shi)新的(de)(de)，里(li)料(liao)先破(po)掉(diao)了，所以選購帆(fan)(fan)布(bu)(bu)手(shou)套時，里(li)料(liao)非常重要！一款合格(ge)的(de)(de)帆(fan)(fan)布(bu)(bu)手(shou)套，里(li)料(liao)決定手(shou)套的(de)(de)使(shi)用壽(shou)命！

從而帶來的潛在價值更不是金(jin)錢(qian)可以取代的。