直接測數法是憑借照布鏡或織物密度分析鏡來完成。織物密度分析鏡的刻度尺長度為5cm,在分析鏡頭下面，一塊長條形玻璃片上刻有一條紅線，

棉帆布 就是棉線布 俗稱CC56，還有聚酯輸送帶、尼龍輸送帶、相比棉帆布輸送帶拉力大。棉帆布輸送帶，適用于短距離、載量中等條件下輸送物料，拉力比較低，承重有一定的限制。由全棉帆布（CC）或維棉交(jiao)織(zhi)浸膠帆布(bu)（VC）經壓延、成(cheng)型(xing)、硫化等工(gong)序精制而成(cheng)。

24安工藝全棉帆布

在分(fen)析織物密度時，移動鏡頭，將玻璃片上紅線(xian)和刻(ke)度尺上紅線(xian)同時對準某兩根紗線(xian)之間(jian)，以此為起點，邊移動鏡頭邊數紗線(xian)根數，直到5cm刻(ke)度線(xian)為此。

鐵路公路運輸篷布、碼頭帆布、汽車帆布、火車篷布、輪船帆布、貨船的貨運篷布。24安工藝全棉帆布

手(shou)套機縫制的針腳(jiao)越(yue)細密，帆布手(shou)套就越(yue)結實，一(yi)般不會(hui)開(kai)線(xian)(xian)(xian)。買帆布手(shou)套的人都(dou)明白這個(ge)道理(li)。手(shou)套開(kai)線(xian)(xian)(xian)是一(yi)件很郁(yu)悶的事(shi)。所以我們無論采用(yong)明線(xian)(xian)(xian)還是暗線(xian)(xian)(xian)縫制的手(shou)套，針腳(jiao)兒的長短都(dou)應均勻一(yi)致，并(bing)且沒有線(xian)(xian)(xian)頭外露，要(yao)注意(yi)縫合(he)是否無皺褶，線(xian)(xian)(xian)是否都(dou)走(zou)到，看看有線(xian)(xian)(xian)頭的地方是否會(hui)引起手(shou)套的裂縫。

各種(zhong)養(yang)殖場卷(juan)簾，豬場卷(juan)簾、養(yang)牛場卷(juan)簾、養(yang)雞場防水(shui)簾等。廣(guang)泛使用于(yu)玻(bo)璃廠(chang)(chang)(chang)、木材廠(chang)(chang)(chang)、化肥廠(chang)(chang)(chang)、鋼(gang)結(jie)構廠(chang)(chang)(chang)、機械(xie)五金(jin)廠(chang)(chang)(chang)、飼(si)料(liao)廠(chang)(chang)(chang)、糧食倉儲、集裝箱廠(chang)(chang)(chang)、煉油(you)廠(chang)(chang)(chang)、包裝廠(chang)(chang)(chang)、紙(zhi)品廠(chang)(chang)(chang)、空調(diao)廠(chang)(chang)(chang)、礦石廠(chang)(chang)(chang)、車隊、電力設備(bei)廠(chang)(chang)(chang)等。

在中國的上世紀六七十年代，軍綠色的帆布書包成為人手一只的時尚品。隨著科技的進步，紡織技術有了很大的提高，帆布的種類逐漸增加，應用更加廣泛。

輸送帶(dai)(dai)用(yong)纖維(wei)(wei)織(zhi)物作(zuo)帶(dai)(dai)芯(xin)，用(yong)一(yi)般橡膠作(zuo)覆(fu)蓋材(cai)料(liao)，表面光滑平整。棉(mian)纖維(wei)(wei)是應用(yong)最早(zao)的帶(dai)(dai)芯(xin)材(cai)料(liao)，易(yi)與橡膠粘合，濕態時強度略有(you)提高，但破斷強度低〔大多(duo)在56牛(niu)/(毫米·層)左右(you)〕，防(fang)腐防(fang)霉性(xing)差，使用(yong)日漸減少。20世紀(ji)50年代末開始(shi)用(yong)尼龍纖維(wei)(wei)織(zhi)物作(zuo)帶(dai)(dai)芯(xin)材(cai)料(liao)，并已成為(wei)用(yong)量最大的一(yi)種。

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二十一世紀，進入(ru)到了環保(bao)(bao)時代，帆布這種(zhong)環保(bao)(bao)面料得到了更(geng)多(duo)的認可(ke)。