粗帆布又稱篷蓋布，常用58號（10英支）4～7股線織制，織物堅牢耐折，具有良好的防水性能，用于汽車運輸和露天倉庫的遮蓋以及野外搭帳篷。

棉帆布 就是棉線布 俗稱CC56，還有聚酯輸送帶、尼龍輸送帶、相比棉帆布輸送帶拉力大。棉帆布輸送帶，適用于短距離、載量中等條件下輸送物料，拉力比較低，承重有一定的限制。由全棉帆布（CC）或維(wei)棉交織浸膠帆布(bu)（VC）經壓延、成型、硫(liu)化等工序精制而(er)成。

大張帆布的拼接加工，飛帆帆篷廠采用現代化技術進行，24安染色全棉帆布

尼(ni)(ni)(ni)龍(long)纖維(wei)強度高達700牛/（毫(hao)米·層），耐水，抗腐蝕，耐彎曲疲(pi)勞；但彈(dan)性伸(shen)長(chang)較大。聚酯纖維(wei)性能與尼(ni)(ni)(ni)龍(long)纖維(wei)相近，而使用(yong)時彈(dan)性伸(shen)長(chang)僅(jin)為尼(ni)(ni)(ni)龍(long)纖維(wei)的(de)一(yi)半，是一(yi)種有發展前途的(de)材料。

塑料袋將開始逐漸退出物品的包裝市場，取而代之的是能夠反復使用的無紡布購物袋。無紡布袋較之塑料袋而言更容易印刷圖案.24安染色全棉帆布

輸送帶(dai)用(yong)纖(xian)維織物(wu)作(zuo)帶(dai)芯，用(yong)一(yi)般橡膠(jiao)作(zuo)覆蓋材(cai)(cai)料(liao)(liao)，表面光滑平整。棉纖(xian)維是應(ying)用(yong)最早的(de)帶(dai)芯材(cai)(cai)料(liao)(liao)，易與橡膠(jiao)粘合，濕態時強度(du)略有提高(gao)，但破斷強度(du)低(di)〔大(da)多在56牛/(毫米·層)左右〕，防(fang)腐防(fang)霉性差，使用(yong)日漸減少。20世紀50年(nian)代末(mo)開始(shi)用(yong)尼龍纖(xian)維織物(wu)作(zuo)帶(dai)芯材(cai)(cai)料(liao)(liao)，并已成為用(yong)量最大(da)的(de)一(yi)種(zhong)。