直接測數法是憑借照布鏡或織物密度分析鏡來完成。織物密度分析鏡的刻度尺長度為5cm,在分析鏡頭下面，一塊長條形玻璃片上刻有一條紅線，

棉帆布 就是棉線布 俗稱CC56，還有聚酯輸送帶、尼龍輸送帶、相比棉帆布輸送帶拉力大。棉帆布輸送帶，適用于短距離、載量中等條件下輸送物料，拉力比較低，承重有一定的限制。由全棉帆布（CC）或維(wei)棉交織(zhi)浸(jin)膠帆布（VC）經(jing)壓延、成型、硫化等(deng)工序(xu)精制(zhi)而(er)成。

8安染色全棉帆布

在分(fen)析織物密(mi)度時，移動(dong)鏡(jing)頭，將(jiang)玻璃片上紅(hong)線(xian)和刻(ke)(ke)度尺上紅(hong)線(xian)同時對(dui)準某(mou)兩根紗線(xian)之間，以此(ci)為起點，邊(bian)移動(dong)鏡(jing)頭邊(bian)數紗線(xian)根數，直(zhi)到5cm刻(ke)(ke)度線(xian)為此(ci)。

細帆布經緯紗一般為2股58號至6股28號（10英支／2～21英支／6），

價(jia)格(ge)和品質。所(suo)謂一分錢一分貨，要(yao)求質量品質保(bao)證(zheng)，那價(jia)格(ge)自然也不(bu)會很低，所(suo)以，買(mai)帆布手套注(zhu)重(zhong)的還是性價(jia)比，大廠家(jia)生產的帆布袋在(zai)這方面的表現比較(jiao)突出！

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用(yong)于制(zhi)作(zuo)(zuo)勞動(dong)保(bao)護服裝及(ji)其用(yong)品。經染色后也可用(yong)作(zuo)(zuo)鞋、旅行(xing)袋、背(bei)包等面料(liao)。此外，還有橡膠帆(fan)布，防火、防輻射用(yong)的(de)屏蔽(bi)帆(fan)布，造紙機用(yong)的(de)帆(fan)布。

有人認為帆布和帆船應是同時出現的，但事實不是這樣。帆布的歷史發展極其久遠，早在古羅馬時代帆布就得到了廣泛的應用。由于帆布是多股線織造，

從(cong)配料上，布(bu)(bu)包與皮(pi)包相比，形狀不牢固(gu)(gu)，很容易變形，所以(yi)生產布(bu)(bu)包時(shi)，一(yi)(yi)般會在面(mian)料上加(jia)壓一(yi)(yi)層(ceng)無紡布(bu)(bu)（盛唐都：也(ye)(ye)就是女孩子經常用的壓縮面(mian)膜的原材料）來穩(wen)固(gu)(gu)包形，越(yue)重的無紡布(bu)(bu)的價格越(yue)高，包形固(gu)(gu)定得也(ye)(ye)越(yue)好，所以(yi)一(yi)(yi)般來講，五金配料相同的情況下，份量(liang)重的布(bu)(bu)包好一(yi)(yi)點。

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所以質地(di)堅牢、耐磨、緊(jin)密厚(hou)實，當時的古羅馬人(ren)最初(chu)用它制作訓(xun)鷹時的腕(wan)套。密織的厚(hou)帆布還具有良好的防水性(xing)能，最終被古羅馬人(ren)大量(liang)用來制作行軍帳(zhang)篷。