有人認為帆布和帆船應是同時出現的，但事實不是這樣。帆布的歷史發展極其久遠，早在古羅馬時代帆布就得到了廣泛的應用。

輸送(song)帶(dai)用(yong)(yong)纖(xian)(xian)維(wei)織物作帶(dai)芯，用(yong)(yong)一般橡膠作覆(fu)蓋材(cai)(cai)料，表面光滑平(ping)整。棉纖(xian)(xian)維(wei)是應用(yong)(yong)最(zui)早(zao)的帶(dai)芯材(cai)(cai)料，易與橡膠粘合，濕(shi)態時強度略有(you)提高，但(dan)破(po)斷強度低〔大多(duo)在56牛/(毫米·層)左右〕，防腐防霉性差，使用(yong)(yong)日漸(jian)減(jian)少。20世紀50年代(dai)末開(kai)始用(yong)(yong)尼龍(long)纖(xian)(xian)維(wei)織物作帶(dai)芯材(cai)(cai)料，并已成為(wei)用(yong)(yong)量最(zui)大的一種。

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由于帆布是多股線織造，所以(yi)質地(di)堅牢、耐磨、緊(jin)密(mi)厚實，當時的(de)古羅(luo)馬人最初用(yong)它制作訓鷹時的(de)腕套。密(mi)織的(de)厚帆布還具有良好的(de)防水性能，最終被古羅(luo)馬人大(da)量(liang)用(yong)來制作行軍帳篷(peng)。

涂塑帆布在生產制造時時常會碰到糊粘度高的情況，若設備質量不達標（主要是上料輥子質量不達標）會引起輥子扭曲，8安染色全棉帆布

帆布面料由于堅(jian)實、耐牢的特(te)質，早期更多被(bei)用(yong)于制造軍用(yong)帳篷、降落傘(san)等。本文是關于帆布的保養(yang)方法(fa)，一起來看(kan)看(kan)吧！洗滌：清水中(zhong)加入少量洗衣液或皂(zao)粉輕(qing)(qing)輕(qing)(qing)揉洗，如有頑固污漬(zi)可(ke)以用(yong)軟毛刷輕(qing)(qing)輕(qing)(qing)刷洗，避免(mian)長時間浸泡，皮革部分(fen)盡量避免(mian)沾水。

涂出來(lai)的(de)布容易造成膠層兩邊薄(bo)中間厚，甚(shen)至(zhi)容易將布邊壓(ya)壞，因此(ci)要提(ti)高輥子(zi)的(de)堅韌(ren)性；最佳選用合金實心輥子(zi)；但倘(tang)若(ruo)膠層質量(liang)太差，會粘上(shang)料輥子(zi)，這樣可以選用刀掛，

包裝機械包裝機器包裝防水帆布。

主要區別在于織(zhi)法(fa)不同，丹寧是斜(xie)紋(wen)的(de)，一根緯紗穿過兩根或多根經紗。帆(fan)布(bu)是平(ping)紋(wen)的(de)，緯紗和經紗一根一根縱橫交錯(cuo)。斜(xie)紋(wen)織(zhi)法(fa)的(de)丹寧較光(guang)滑，手感柔軟(ruan)，而平(ping)紋(wen)的(de)帆(fan)布(bu)較粗糙(cao)，不過更耐磨、結實。

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鐵路公路運輸篷(peng)(peng)布、碼頭帆布、汽車帆布、火車篷(peng)(peng)布、輪船帆布、貨船的(de)貨運篷(peng)(peng)布。各種養殖場卷簾(lian)，豬場卷簾(lian)、養牛場卷簾(lian)、養雞場防水(shui)簾(lian)等。