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全棉帆布重慶16安染色全(quan)棉帆(fan)布加(jia)工(gong)
帆布是一種較粗厚的棉織物或麻織物,因最初用于船帆而得名。一般多采用平紋組織,少量的用斜紋組織,經緯紗均用多股線。
棉帆布 就是棉線布 俗稱CC56,還有聚酯輸送帶、尼龍輸送帶、相比棉帆布輸送帶拉力大。棉帆布輸送帶,適用于短距離、載量中等條件下輸送物料,拉力比較低,承重有一定的限制。由全棉帆布(CC)或(huo)維棉交織浸膠帆布(VC)經壓延(yan)、成型、硫化(hua)等工序精制而成。
16安染色全棉帆布是pvc帆布里面用滌綸材料做布底,表面涂上一層pvc膠,16安染色全棉帆布
輸送帶(dai)(dai)用(yong)(yong)纖維織(zhi)物(wu)作(zuo)帶(dai)(dai)芯(xin),用(yong)(yong)一(yi)般橡膠作(zuo)覆蓋材(cai)料(liao),表面光滑平整。棉纖維是應用(yong)(yong)最早的帶(dai)(dai)芯(xin)材(cai)料(liao),易與橡膠粘合,濕態時強度略有提高,但破斷強度低〔大多在56牛/(毫(hao)米·層)左右〕,防腐防霉性差,使用(yong)(yong)日漸減少。20世紀50年代末開(kai)始用(yong)(yong)尼龍纖維織(zhi)物(wu)作(zuo)帶(dai)(dai)芯(xin)材(cai)料(liao),并已成為用(yong)(yong)量最大的一(yi)種。
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尼(ni)(ni)龍(long)(long)纖維(wei)強度高達700牛/(毫米(mi)·層(ceng)),耐(nai)水(shui),抗(kang)腐蝕,耐(nai)彎曲疲勞(lao);但彈性伸長較(jiao)大。聚酯纖維(wei)性能(neng)與尼(ni)(ni)龍(long)(long)纖維(wei)相近,而使用時彈性伸長僅為(wei)尼(ni)(ni)龍(long)(long)纖維(wei)的(de)一(yi)半,是一(yi)種有(you)發展(zhan)前途的(de)材料。
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