有人認為帆布和帆船應是同時出現的，但事實不是這樣。帆布的歷史發展極其久遠，早在古羅馬時代帆布就得到了廣泛的應用。

棉帆布 就是棉線布 俗稱CC56，還有聚酯輸送帶、尼龍輸送帶、相比棉帆布輸送帶拉力大。棉帆布輸送帶，適用于短距離、載量中等條件下輸送物料，拉力比較低，承重有一定的限制。由全棉帆布（CC）或(huo)維棉交織浸(jin)膠帆布（VC）經壓延(yan)、成型、硫(liu)化等(deng)工序精制而(er)成。

滌棉帆布

由于帆(fan)布(bu)是多股線織造，所以質地堅牢、耐磨、緊密厚實(shi)，當時(shi)的(de)古羅馬人最初用它制(zhi)作訓鷹時(shi)的(de)腕套(tao)。密織的(de)厚帆(fan)布(bu)還具有(you)良好的(de)防水性能，最終被古羅馬人大量用來制(zhi)作行軍帳篷(peng)。

農作物露天遮蓋用保溫蓋貨帆布、車站碼頭海港飛機場的露天倉庫堆放物遮蓋用防水帆布。滌棉帆布

維(wei)尼(ni)綸纖維(wei)強度達200牛/（毫米·層(ceng)）,彈(dan)性(xing)伸長比尼(ni)龍纖維(wei)小，易與橡膠粘合，耐(nai)熱性(xing)能好，但濕態時強度要降(jiang)低(di)10～25%，僅在中(zhong)國(guo)、日本等少數國(guo)家(jia)應(ying)用。在編織帶芯(xin)時可(ke)以只用一種(zhong)纖維(wei)，也可(ke)用兩種(zhong)纖維(wei)混紡或交織。

.工棚(peng)帆(fan)布、外貿帆(fan)布、糧庫蓋布、油(you)田帆(fan)布、救災帳篷(peng)、鉆井塔衣，煤(mei)礦帆(fan)布、等帆(fan)布制品。建筑工地(di)(di)電力(li)建設工地(di)(di)等各種工地(di)(di)搭建臨時(shi)工棚(peng)篷(peng)布、臨時(shi)倉庫的防水材(cai)料；

在中國的上世紀六七十年代，軍綠色的帆布書包成為人手一只的時尚品。隨著科技的進步，紡織技術有了很大的提高，帆布的種類逐漸增加，應用更加廣泛。

滌棉印花帆布，就是含有滌綸和棉兩種成分，至于其具體的成分比例是沒有規定的，只要其構成符合條件就可以以其命名的；滌棉帆布是在全棉帆布的基礎上發(fa)展起來的，添加進滌的成(cheng)分，所以面料強(qiang)度方面會增加，特別是(shi)耐磨方面。

滌棉帆布

二十一世紀(ji)，進入到(dao)了環保(bao)(bao)時代，帆布(bu)這種環保(bao)(bao)面料得到(dao)了更(geng)多的認可。