有人認為帆布和帆船應是同時出現的，但事實不是這樣。帆布的歷史發展極其久遠，早在古羅馬時代帆布就得到了廣泛的應用。

手套(tao)(tao)(tao)機(ji)縫制的(de)針腳越(yue)細密，帆(fan)布手套(tao)(tao)(tao)就越(yue)結實，一般不會開線。買帆(fan)布手套(tao)(tao)(tao)的(de)人都(dou)明(ming)白這個道(dao)理。手套(tao)(tao)(tao)開線是(shi)一件(jian)很郁悶(men)的(de)事(shi)。所以(yi)我們無(wu)論采(cai)用(yong)明(ming)線還是(shi)暗線縫制的(de)手套(tao)(tao)(tao)，針腳兒的(de)長(chang)短都(dou)應均勻一致(zhi)，并且(qie)沒有線頭(tou)外(wai)露，要注意縫合(he)是(shi)否無(wu)皺褶，線是(shi)否都(dou)走到，看(kan)(kan)看(kan)(kan)有線頭(tou)的(de)地方是(shi)否會引起手套(tao)(tao)(tao)的(de)裂縫。

16安染色全棉帆布

由于(yu)帆布(bu)是多股線(xian)織(zhi)造(zao)，所以質地堅牢、耐磨、緊密(mi)厚(hou)實，當時(shi)(shi)的(de)古(gu)羅(luo)馬(ma)(ma)人最初用(yong)它制作訓鷹時(shi)(shi)的(de)腕套。密(mi)織(zhi)的(de)厚(hou)帆布(bu)還具有良好的(de)防水性能，最終被古(gu)羅(luo)馬(ma)(ma)人大量(liang)用(yong)來制作行軍帳篷。

換算是1盎司等于28.375克可是在稱布機上一般為28.35克，跟紗支和織物經緯密度有關，紗越粗密度越大布越厚，克重量越大，

里(li)料(liao)和輔件。純棉的(de)(de)(de)里(li)料(liao)與化纖的(de)(de)(de)里(li)料(liao)相(xiang)比，價格(ge)昂貴許(xu)多(duo)， 但是(shi)更結實，不會出現(xian)拉(la)絲的(de)(de)(de)現(xian)象，手(shou)(shou)感(gan)特別的(de)(de)(de)細膩(ni)。我們時(shi)常(chang)會碰到這種(zhong)情況：質量差的(de)(de)(de)帆布(bu)手(shou)(shou)套的(de)(de)(de)外觀是(shi)新的(de)(de)(de)，里(li)料(liao)先破掉了，所以選購帆布(bu)手(shou)(shou)套時(shi)，里(li)料(liao)非常(chang)重要！一(yi)款合格(ge)的(de)(de)(de)帆布(bu)手(shou)(shou)套，里(li)料(liao)決定手(shou)(shou)套的(de)(de)(de)使用壽命！

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這個和面料(liao)的紗(sha)織，密度沒有太大(da)的關系，但是盎司是用在比(bi)較厚(hou)的面料(liao)上，牛仔布帆布必須以盎司為單位，其實你(ni)也(ye)可以理解為紗(sha)織比(bi)較粗的用盎司。

包裝機械包裝機器包裝防水帆布。

維(wei)尼(ni)綸纖(xian)維(wei)強度達200牛/（毫米·層(ceng)）,彈性伸長比尼(ni)龍纖(xian)維(wei)小，易與(yu)橡膠粘合，耐熱性能(neng)好，但濕(shi)態時強度要降低(di)10～25%，僅在(zai)(zai)中國、日本等少數國家(jia)應用(yong)。在(zai)(zai)編織帶芯時可以只用(yong)一種(zhong)纖(xian)維(wei)，也可用(yong)兩(liang)種(zhong)纖(xian)維(wei)混紡或(huo)交織。

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鐵路(lu)公路(lu)運輸篷布(bu)、碼頭帆布(bu)、汽(qi)車(che)帆布(bu)、火車(che)篷布(bu)、輪船(chuan)帆布(bu)、貨船(chuan)的貨運篷布(bu)。各種養殖場卷(juan)簾(lian)，豬場卷(juan)簾(lian)、養牛(niu)場卷(juan)簾(lian)、養雞場防(fang)水簾(lian)等。