有人認為帆布和帆船應是同時出現的，但事實不是這樣。帆布的歷史發展極其久遠，早在古羅馬時代帆布就得到了廣泛的應用。

棉帆布 就是棉線布 俗稱CC56，還有聚酯輸送帶、尼龍輸送帶、相比棉帆布輸送帶拉力大。棉帆布輸送帶，適用于短距離、載量中等條件下輸送物料，拉力比較低，承重有一定的限制。由全棉帆布（CC）或維棉交織浸膠帆(fan)布（VC）經壓(ya)延、成型、硫化等工序精制而(er)成。

12安染色全棉帆布

由于(yu)帆(fan)布是多股線織造，所以質(zhi)地堅牢(lao)、耐磨、緊密厚(hou)實(shi)，當(dang)時(shi)的(de)古羅馬人最(zui)初用它(ta)制作訓(xun)鷹時(shi)的(de)腕套(tao)。密織的(de)厚(hou)帆(fan)布還(huan)具有(you)良好的(de)防水性能(neng)，最(zui)終被古羅馬人大量(liang)用來(lai)制作行(xing)軍(jun)帳篷。

細帆布用于制作勞動保護服裝及其用品，

手(shou)(shou)(shou)套(tao)(tao)(tao)機(ji)縫制(zhi)的(de)針(zhen)腳越(yue)細密，帆(fan)(fan)布手(shou)(shou)(shou)套(tao)(tao)(tao)就越(yue)結實，一般不會(hui)開線。買帆(fan)(fan)布手(shou)(shou)(shou)套(tao)(tao)(tao)的(de)人都(dou)明白(bai)這個道理。手(shou)(shou)(shou)套(tao)(tao)(tao)開線是(shi)一件很郁(yu)悶(men)的(de)事(shi)。所以我(wo)們無(wu)論采(cai)用明線還是(shi)暗線縫制(zhi)的(de)手(shou)(shou)(shou)套(tao)(tao)(tao)，針(zhen)腳兒的(de)長(chang)短都(dou)應均勻一致(zhi)，并且沒(mei)有線頭(tou)外露，要注意縫合是(shi)否無(wu)皺褶，線是(shi)否都(dou)走(zou)到，看(kan)看(kan)有線頭(tou)的(de)地方(fang)是(shi)否會(hui)引起手(shou)(shou)(shou)套(tao)(tao)(tao)的(de)裂縫。

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經染色或印(yin)花后，也可用(yong)作(zuo)鞋材、箱(xiang)包(bao)面(mian)料、手袋、背包(bao)、桌布(bu)(bu)、臺(tai)布(bu)(bu)等等。此外，還(huan)有橡膠帆(fan)布(bu)(bu)，防火、防輻射(she)用(yong)的(de)屏蔽帆(fan)布(bu)(bu)，造(zao)紙機用(yong)的(de)帆(fan)布(bu)(bu)。

在中國的上世紀六七十年代，軍綠色的帆布書包成為人手一只的時尚品。隨著科技的進步，紡織技術有了很大的提高，帆布的種類逐漸增加，應用更加廣泛。

原料(liao)。合(he)(he)格(ge)的帆布(bu)(bu)(bu)摸上去(qu)手(shou)感(gan)是很細膩的，帆布(bu)(bu)(bu)本來就屬于(yu)粗麻布(bu)(bu)(bu)料(liao)，肯定有(you)紋理，只有(you)合(he)(he)格(ge)的帆布(bu)(bu)(bu)紋理清晰，摸起來有(you)一種非常均勻(yun)的細膩感(gan)，而(er)復合(he)(he)型帆布(bu)(bu)(bu)的面料(liao)摸上去(qu)的感(gan)覺(jue)粗糙的，甚至硬(ying)梆(bang)梆(bang)的。真(zhen)正的合(he)(he)格(ge)的純棉材料(liao)聞上去(qu)還有(you)淡淡的植物的芳香的味(wei)道。

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二十一世紀，進(jin)入到(dao)了環(huan)保(bao)時(shi)代，帆(fan)布這種環(huan)保(bao)面料得到(dao)了更多的認可。