有人認為帆布和帆船應是同時出現的，但事實不是這樣。帆布的歷史發展極其久遠，早在古羅馬時代帆布就得到了廣泛的應用。

巧用(yong)蘇(su)打(da)水(shui)：將一(yi)勺小蘇(su)打(da)溶(rong)解(jie)在清(qing)水(shui)中，再把鞋子放進(jin)去浸泡一(yi)小會，不用(yong)太久，再涂上清(qing)洗劑(ji)就可以(yi)了，用(yong)溫水(shui)效果更好。

印花帆布

由(you)于帆(fan)布是多股線(xian)織造(zao)，所以質(zhi)地堅牢(lao)、耐磨、緊密厚(hou)實，當時的(de)(de)古(gu)羅馬(ma)人最初用它制作訓鷹時的(de)(de)腕套。密織的(de)(de)厚(hou)帆(fan)布還具有良好的(de)(de)防(fang)水性能(neng)，最終被古(gu)羅馬(ma)人大量用來制作行(xing)軍(jun)帳(zhang)篷(peng)。

帆布織物的密度同時也會影響到帆布的厚度，強度，耐磨度及其保暖性等，一般來說，帆布織物的密度越大，帆布就越加厚實，強度也會因此提高，

輸送(song)帶(dai)用(yong)纖(xian)維織(zhi)物(wu)作(zuo)帶(dai)芯，用(yong)一般橡膠(jiao)作(zuo)覆(fu)蓋材料，表(biao)面光滑平整(zheng)。棉纖(xian)維是應(ying)用(yong)最早(zao)的(de)帶(dai)芯材料，易與橡膠(jiao)粘合，濕態時強度略(lve)有(you)提(ti)高，但(dan)破斷強度低〔大多在56牛/(毫米(mi)·層(ceng))左右〕，防(fang)腐防(fang)霉(mei)性差，使用(yong)日(ri)漸減(jian)少。20世紀50年(nian)代末(mo)開始用(yong)尼龍纖(xian)維織(zhi)物(wu)作(zuo)帶(dai)芯材料，并已成為用(yong)量最大的(de)一種。

印花帆布

也越(yue)(yue)加耐磨，在(zai)保暖(nuan)性上(shang)，也是同樣的，越(yue)(yue)厚實越(yue)(yue)縝密就(jiu)越(yue)(yue)保暖(nuan)。

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從配(pei)料(liao)上(shang)(shang)，布(bu)(bu)包與皮(pi)包相比，形狀不牢固(gu)，很容易變形，所以生產(chan)布(bu)(bu)包時，一般(ban)會在(zai)面(mian)料(liao)上(shang)(shang)加壓一層無紡(fang)布(bu)(bu)（盛唐都：也就(jiu)是女(nv)孩子經常用的(de)壓縮面(mian)膜的(de)原材料(liao)）來(lai)穩(wen)固(gu)包形，越(yue)重的(de)無紡(fang)布(bu)(bu)的(de)價格(ge)越(yue)高(gao)，包形固(gu)定(ding)得(de)也越(yue)好，所以一般(ban)來(lai)講，五(wu)金配(pei)料(liao)相同的(de)情況下，份量重的(de)布(bu)(bu)包好一點(dian)。

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