有人認為帆布和帆船應是同時出現的，但事實不是這樣。帆布的歷史發展極其久遠，早在古羅馬時代帆布就得到了廣泛的應用。

棉帆布 就是棉線布 俗稱CC56，還有聚酯輸送帶、尼龍輸送帶、相比棉帆布輸送帶拉力大。棉帆布輸送帶，適用于短距離、載量中等條件下輸送物料，拉力比較低，承重有一定的限制。由全棉帆布（CC）或維棉交織浸(jin)膠帆布（VC）經壓延、成型、硫化等工序精制而成。

染色帆布

由于(yu)帆布(bu)是(shi)多股線織造(zao)，所以(yi)質地堅牢、耐磨、緊密厚實(shi)，當時的(de)古(gu)羅馬(ma)人最(zui)初(chu)用它制作(zuo)訓鷹時的(de)腕套(tao)。密織的(de)厚帆布(bu)還具有良好的(de)防(fang)水(shui)性能，最(zui)終被古(gu)羅馬(ma)人大(da)量用來制作(zuo)行軍帳(zhang)篷。

鐵路公路運輸篷布、碼頭帆布、汽車帆布、火車篷布、輪船帆布、貨船的貨運篷布。染色帆布

對(dui)于(yu)帆布(bu)(bu)上(shang)的霉菌，生產商推(tui)薦使用(yong)高(gao)度稀釋后的次氯酸(suan)鈉溶劑（3%-5%）（漂(piao)白(bai)劑原(yuan)料）。但是由于(yu)漂(piao)白(bai)劑對(dui)環境有害(hai)，除非萬(wan)不得已，商家并不推(tui)薦使用(yong)。此外，漂(piao)白(bai)劑會(hui)損害(hai)帆布(bu)(bu)表面(mian)涂(tu)層，使其更容易受到紫外線的損害(hai)。

各(ge)種養(yang)(yang)殖場(chang)卷簾，豬(zhu)場(chang)卷簾、養(yang)(yang)牛場(chang)卷簾、養(yang)(yang)雞場(chang)防(fang)水(shui)簾等(deng)。廣泛使用于玻璃廠(chang)、木材(cai)廠(chang)、化(hua)肥廠(chang)、鋼結構廠(chang)、機械五金廠(chang)、飼料廠(chang)、糧食(shi)倉儲(chu)、集(ji)裝箱廠(chang)、煉油(you)廠(chang)、包裝廠(chang)、紙品廠(chang)、空調廠(chang)、礦石廠(chang)、車隊(dui)、電力設備廠(chang)等(deng)。

包裝機械包裝機器包裝防水帆布。

里(li)(li)料和輔件。純棉的(de)(de)(de)里(li)(li)料與化(hua)纖(xian)的(de)(de)(de)里(li)(li)料相比，價格昂貴許多， 但是更(geng)結實(shi)，不會(hui)(hui)出(chu)現拉絲(si)的(de)(de)(de)現象(xiang)，手(shou)感特別(bie)的(de)(de)(de)細膩。我們時(shi)常會(hui)(hui)碰到這種情(qing)況(kuang)：質量差的(de)(de)(de)帆(fan)布手(shou)套(tao)的(de)(de)(de)外觀是新的(de)(de)(de)，里(li)(li)料先破(po)掉了(le)，所以選購帆(fan)布手(shou)套(tao)時(shi)，里(li)(li)料非常重(zhong)要！一款合格的(de)(de)(de)帆(fan)布手(shou)套(tao)，里(li)(li)料決定手(shou)套(tao)的(de)(de)(de)使(shi)用壽命！

染色帆布

鐵路(lu)公(gong)路(lu)運輸(shu)篷布(bu)、碼頭帆布(bu)、汽車(che)帆布(bu)、火(huo)車(che)篷布(bu)、輪船(chuan)帆布(bu)、貨(huo)船(chuan)的(de)貨(huo)運篷布(bu)。各種養(yang)殖場(chang)卷(juan)簾，豬場(chang)卷(juan)簾、養(yang)牛場(chang)卷(juan)簾、養(yang)雞(ji)場(chang)防水簾等。