輸出之紗線根數乘以2，即為10cm織物的密度值。
　　在點數紗線根數時，12安染色全棉帆布

手(shou)(shou)(shou)(shou)套機縫(feng)制的(de)針(zhen)腳越(yue)(yue)細密，帆布(bu)手(shou)(shou)(shou)(shou)套就越(yue)(yue)結(jie)實，一(yi)般不(bu)會開線(xian)(xian)。買帆布(bu)手(shou)(shou)(shou)(shou)套的(de)人都明(ming)白這個道理(li)。手(shou)(shou)(shou)(shou)套開線(xian)(xian)是一(yi)件很郁悶的(de)事。所以我們無(wu)論采用明(ming)線(xian)(xian)還是暗線(xian)(xian)縫(feng)制的(de)手(shou)(shou)(shou)(shou)套，針(zhen)腳兒(er)的(de)長短都應均勻(yun)一(yi)致，并且沒有線(xian)(xian)頭外(wai)露，要(yao)注意縫(feng)合是否(fou)無(wu)皺(zhou)褶(zhe)，線(xian)(xian)是否(fou)都走到(dao)，看看有線(xian)(xian)頭的(de)地方是否(fou)會引起手(shou)(shou)(shou)(shou)套的(de)裂縫(feng)。

要以兩根(gen)紗線之間的中(zhong)央(yang)為(wei)(wei)起點，若數到終點時，超(chao)過0.5根(gen)，而(er)不足一根(gen)時，應按0.75根(gen)算；若不足0.5根(gen)時，則(ze)按0.25根(gen)算。織物密(mi)度一般應測得3-4個數據，然(ran)后取其算術平均值為(wei)(wei)測定結果。

鐵路公路運輸篷布、碼頭帆布、汽車帆布、火車篷布、輪船帆布、貨船的貨運篷布。12安染色全棉帆布

清潔帆(fan)布需(xu)要(yao)足夠的耐心(xin)、合理的方法(fa)和適(shi)當的運氣(qi)。這里的運氣(qi)指的是使用帆(fan)時的自然環境和當地(di)(di)氣(qi)候。假如你是在(zai)太平洋西(xi)北地(di)(di)區玩帆(fan)船，那么(me)就需(xu)要(yao)經常性的和霉菌作(zuo)(zuo)戰。清潔帆(fan)布時地(di)(di)面要(yao)平整(zheng)，避(bi)免(mian)在(zai)人行路面或者鵝(e)卵石路面上操作(zuo)(zuo)。

各種養殖場卷簾(lian)，豬場卷簾(lian)、養牛場卷簾(lian)、養雞(ji)場防水簾(lian)等。廣泛使(shi)用于玻璃廠(chang)(chang)(chang)、木材(cai)廠(chang)(chang)(chang)、化(hua)肥廠(chang)(chang)(chang)、鋼結構廠(chang)(chang)(chang)、機(ji)械五(wu)金廠(chang)(chang)(chang)、飼料(liao)廠(chang)(chang)(chang)、糧食倉儲、集裝箱廠(chang)(chang)(chang)、煉油(you)廠(chang)(chang)(chang)、包裝廠(chang)(chang)(chang)、紙(zhi)品(pin)廠(chang)(chang)(chang)、空調廠(chang)(chang)(chang)、礦石廠(chang)(chang)(chang)、車隊、電力設備廠(chang)(chang)(chang)等。

因帆布堅牢耐磨的特性，后來的第一個現代降落傘由帆布制作，

棉帆布 就是棉線布 俗稱CC56，還有聚酯輸送帶、尼龍輸送帶、相比棉帆布輸送帶拉力大。棉帆布輸送帶，適用于短距離、載量中等條件下輸送物料，拉力比較低，承重有一定的限制。由全棉帆布（CC）或維棉交織浸膠帆布（VC）經壓延、成型、硫化等(deng)工序精制而成。

12安染色全棉帆布

第一個現(xian)代足球用橡(xiang)膠做芯帆布做的(de)球面(mian)，十五世紀出現(xian)的(de)世界(jie)上第一幅油(you)畫，畫布也是采用厚實(shi)耐磨的(de)帆布。