在歐洲大陸移民美洲的初期，

輸(shu)送帶(dai)用(yong)(yong)纖(xian)維(wei)(wei)織物作(zuo)帶(dai)芯，用(yong)(yong)一(yi)般橡(xiang)膠作(zuo)覆蓋(gai)材(cai)(cai)料，表面光(guang)滑平整。棉纖(xian)維(wei)(wei)是應用(yong)(yong)最早的(de)帶(dai)芯材(cai)(cai)料，易(yi)與橡(xiang)膠粘合(he)，濕態時強(qiang)度略有(you)提(ti)高，但破斷強(qiang)度低〔大多在(zai)56牛(niu)/(毫米·層(ceng))左右〕，防腐(fu)防霉性(xing)差，使用(yong)(yong)日漸減少。20世紀50年代末開(kai)始用(yong)(yong)尼龍纖(xian)維(wei)(wei)織物作(zuo)帶(dai)芯材(cai)(cai)料，并已成(cheng)為用(yong)(yong)量(liang)最大的(de)一(yi)種。

YH2260印花帆布

帆布(bu)(bu)包便成為向往自由，充滿冒險精神的(de)(de)人(ren)們的(de)(de)最愛(ai)，后來出(chu)現的(de)(de)世(shi)界上第(di)一(yi)條牛仔褲(ku)也是由帆布(bu)(bu)縫制，而后世(shi)界上第(di)一(yi)雙帆布(bu)(bu)鞋的(de)(de)誕生(sheng)標(biao)志著(zhu)帆布(bu)(bu)發展到一(yi)個新的(de)(de)時(shi)期，帆布(bu)(bu)開(kai)始更加貼近人(ren)們的(de)(de)生(sheng)活。

大張帆布的拼接加工，飛帆帆篷廠采用現代化技術進行，YH2260印花帆布

棉帆布 就是棉線布 俗稱CC56，還有聚酯輸送帶、尼龍輸送帶、相比棉帆布輸送帶拉力大。棉帆布輸送帶，適用于短距離、載量中等條件下輸送物料，拉力比較低，承重有一定的限制。由全棉帆布（CC）或維棉交(jiao)織浸膠帆布（VC）經(jing)壓延、成型、硫化等工序精制(zhi)而(er)成。

使(shi)用(yong)先進的(de)熱合加工(gong)機器，帆(fan)布熱合機，熱合的(de)原理(li)是把兩(liang)塊帆(fan)布之間(jian)的(de)pvc膠完全融(rong)合在一起，從而達(da)到(dao)接口處毫(hao)無縫隙，使(shi)得整張帆(fan)布可(ke)以(yi)達(da)到(dao)100%的(de)防水效(xiao)果(guo)；

十六世紀初帆布由商人帶到了美洲大陸，

全(quan)(quan)棉(mian)印花帆(fan)布，純(chun)棉(mian)帆(fan)布，顧名思義，就是100%的(de)棉(mian)織物(wu)了，棉(mian)織物(wu)的(de)優點是吸濕性(xing)(xing)強，染色性(xing)(xing)能(neng)好，手感柔軟(ruan)，穿著(zhu)舒適(shi)，外(wai)觀樸素(su)，不易蟲(chong)蛀，堅牢耐用(yong)；其缺點就是快(kuai)干性(xing)(xing)能(neng)差。全(quan)(quan)棉(mian)印花帆(fan)布是箱包(bao)面(mian)料的(de)不二(er)選擇，時(shi)尚(shang)美觀，走在時(shi)尚(shang)的(de)前沿，還可用(yong)來當鞋材—印花帆(fan)布鞋，清新時(shi)尚(shang)，還用(yong)在一些對(dui)強度要求稍高的(de)產品(pin)上(shang)。

YH2260印花帆布

在歐洲(zhou)大陸移民美(mei)洲(zhou)的(de)初期，帆布(bu)(bu)包便(bian)成為向往自由，充滿冒險精(jing)神的(de)人們(men)的(de)最愛，后來出現(xian)的(de)世界上第一(yi)條牛(niu)仔褲也(ye)是由帆布(bu)(bu)縫制，而后世界上第一(yi)雙帆布(bu)(bu)鞋(xie)的(de)誕生標(biao)志(zhi)著帆布(bu)(bu)發展(zhan)到一(yi)個新的(de)時期，帆布(bu)(bu)開始更(geng)加貼(tie)近人們(men)的(de)生活。