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全棉帆布湖(hu)北YH2266印花帆布批(pi)發
帆布的織物密度的計算單位以公制計,YH2266印花帆布
維(wei)(wei)尼綸纖維(wei)(wei)強度(du)達200牛/(毫米(mi)·層),彈性伸長比尼龍纖維(wei)(wei)小,易與橡膠粘合,耐熱(re)性能好,但濕態時強度(du)要降(jiang)低10~25%,僅在中國(guo)、日(ri)本(ben)等少數(shu)國(guo)家應用。在編織(zhi)(zhi)帶芯時可(ke)以只用一種纖維(wei)(wei),也(ye)可(ke)用兩種纖維(wei)(wei)混(hun)紡或交織(zhi)(zhi)。
細帆布經緯紗一般為2股58號至6股28號(10英支/2~21英支/6),
棉帆布 就是棉線布 俗稱CC56,還有聚酯輸送帶、尼龍輸送帶、相比棉帆布輸送帶拉力大。棉帆布輸送帶,適用于短距離、載量中等條件下輸送物料,拉力比較低,承重有一定的限制。由全棉帆布(CC)或(huo)維(wei)棉交織(zhi)浸膠(jiao)帆布(VC)經壓延、成(cheng)型、硫化等工序精制而成(cheng)。
YH2266印花帆布由兩層pvc和一層高強度的網格布組成。其他的廣告材料還包括了:PP膠片: 光澤度高,色彩鮮艷,圖像解析度高,抗老化及抗拉力性能好,有啞面及光面二種;YH2266印花帆布
輸送帶用纖(xian)維(wei)織(zhi)物(wu)作帶芯(xin),用一(yi)般橡膠作覆蓋材(cai)(cai)料(liao)(liao),表(biao)面(mian)光滑(hua)平整。棉纖(xian)維(wei)是(shi)應用最(zui)早的帶芯(xin)材(cai)(cai)料(liao)(liao),易與橡膠粘合,濕(shi)態時強度(du)略有提高,但破斷強度(du)低(di)〔大(da)多在56牛/(毫(hao)米(mi)·層)左(zuo)右(you)〕,防(fang)腐防(fang)霉(mei)性差,使用日漸減少。20世紀50年代末開始用尼龍纖(xian)維(wei)織(zhi)物(wu)作帶芯(xin)材(cai)(cai)料(liao)(liao),并已成為用量(liang)最(zui)大(da)的一(yi)種(zhong)。
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