在中國的上世紀六七十年代，軍綠色的帆布書包成為人手一只的時尚品。隨著科技的進步，紡織技術有了很大的提高，帆布的種類逐漸增加，應用更加廣泛。

里料(liao)和輔件(jian)。純(chun)棉的(de)里料(liao)與(yu)化(hua)纖的(de)里料(liao)相比，價格(ge)昂貴許多， 但是更結實，不會(hui)出(chu)現(xian)拉絲(si)的(de)現(xian)象，手(shou)感特(te)別的(de)細(xi)膩。我們時常會(hui)碰到這種情況：質量(liang)差(cha)的(de)帆(fan)布(bu)手(shou)套的(de)外觀是新的(de)，里料(liao)先(xian)破掉(diao)了(le)，所以選購帆(fan)布(bu)手(shou)套時，里料(liao)非常重(zhong)要！一(yi)款合格(ge)的(de)帆(fan)布(bu)手(shou)套，里料(liao)決定手(shou)套的(de)使用壽命(ming)！

20安染色全棉帆布

二十一(yi)世紀，進入到了環保時代，帆(fan)布(bu)這種環保面料得到了更多的認可，帆(fan)布(bu)雖然沒(mei)有足(zu)夠的張揚和(he)(he)炫耀，但卻多了幾分(fen)隨(sui)性和(he)(he)低調(diao)。

涂塑帆布在生產制造時時常會碰到糊粘度高的情況，若設備質量不達標（主要是上料輥子質量不達標）會引起輥子扭曲，20安染色全棉帆布

輸(shu)送帶(dai)用(yong)(yong)纖維織(zhi)物作(zuo)帶(dai)芯，用(yong)(yong)一般橡膠作(zuo)覆蓋材料(liao)，表面光滑平(ping)整。棉纖維是應(ying)用(yong)(yong)最早的帶(dai)芯材料(liao)，易與橡膠粘合，濕態時強(qiang)度(du)略有提高，但破斷強(qiang)度(du)低〔大多(duo)在56牛/(毫米·層)左右〕，防腐防霉性差，使(shi)用(yong)(yong)日漸(jian)減少。20世紀50年代(dai)末開(kai)始(shi)用(yong)(yong)尼(ni)龍纖維織(zhi)物作(zuo)帶(dai)芯材料(liao)，并(bing)已成(cheng)為用(yong)(yong)量(liang)最大的一種。

涂出來的布容易(yi)造成膠層(ceng)兩邊薄中間(jian)厚(hou)，甚(shen)至容易(yi)將布邊壓壞，因此要提(ti)高輥子的堅韌性；最佳選(xuan)用合金實心(xin)輥子；但倘(tang)若膠層(ceng)質量太(tai)差，會粘上料輥子，這樣可(ke)以選(xuan)用刀掛，

涂塑布制作工藝簡單，

尼龍纖(xian)維強(qiang)度高達700牛/（毫(hao)米·層），耐水，抗腐蝕，耐彎曲疲勞；但彈(dan)性伸長較大。聚酯纖(xian)維性能與尼龍纖(xian)維相近，而使(shi)用時(shi)彈(dan)性伸長僅為(wei)尼龍纖(xian)維的一半，是(shi)一種有發展(zhan)前途的材料。

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原料pvc綠色帆布優越的防水防曬性能，給露天的貨品提供了(le)很好的防雨防曬保障(zhang)。因此，綠色帆布慢慢被(bei)市(shi)場(chang)(chang)客戶所接受并喜(xi)愛。漸(jian)漸(jian)成為(wei)各行各業倉庫以及貨場(chang)(chang)蓋貨的首選(xuan)。