帆布的織物密度的計算單位以公制計，YH2277印花帆布

棉帆布 就是棉線布 俗稱CC56，還有聚酯輸送帶、尼龍輸送帶、相比棉帆布輸送帶拉力大。棉帆布輸送帶，適用于短距離、載量中等條件下輸送物料，拉力比較低，承重有一定的限制。由全棉帆布（CC）或維棉交織浸膠帆布（VC）經(jing)壓延、成型(xing)、硫化等工序(xu)精制(zhi)而(er)成。

是指一(yi)平方英(ying)寸內經(jing)緯紗排列的(de)根(gen)數。密度的(de)大(da)小，直接(jie)影響織物的(de)外(wai)觀，手(shou)感，厚度，強力，抗折(zhe)性，透氣(qi)性，耐磨(mo)性和(he)(he)保暖性能等物理機械(xie)指標，同時他也關系到產(chan)品(pin)的(de)成本和(he)(he)生產(chan)效率的(de)大(da)小。

細帆布用于制作勞動保護服裝及其用品，

輸(shu)送帶(dai)用纖(xian)(xian)維織(zhi)物作(zuo)帶(dai)芯(xin)，用一(yi)(yi)般橡膠作(zuo)覆(fu)蓋材(cai)料(liao)，表面光滑(hua)平整。棉(mian)纖(xian)(xian)維是應用最早的帶(dai)芯(xin)材(cai)料(liao)，易與橡膠粘合，濕態時強度略有提(ti)高，但(dan)破(po)斷強度低〔大(da)多在56牛/(毫米·層)左(zuo)右(you)〕，防腐防霉(mei)性差(cha)，使用日(ri)漸(jian)減(jian)少。20世紀50年代末開始用尼(ni)龍纖(xian)(xian)維織(zhi)物作(zuo)帶(dai)芯(xin)材(cai)料(liao)，并(bing)已成為用量最大(da)的一(yi)(yi)種(zhong)。

YH2277印花帆布

經染(ran)色或印花后，也可用作鞋材、箱包面(mian)料、手袋(dai)、背包、桌布(bu)、臺(tai)布(bu)等等。此(ci)外，還有橡膠(jiao)帆(fan)(fan)布(bu)，防火(huo)、防輻射用的(de)屏蔽帆(fan)(fan)布(bu)，造紙機用的(de)帆(fan)(fan)布(bu)。

有人認為帆布和帆船應是同時出現的，但事實不是這樣。帆布的歷史發展極其久遠，早在古羅馬時代帆布就得到了廣泛的應用。由于帆布是多股線織造，

清潔帆布需要(yao)足夠的(de)耐心、合(he)理(li)的(de)方法和(he)(he)適當(dang)的(de)運(yun)氣。這里的(de)運(yun)氣指的(de)是使(shi)用帆時的(de)自然環境和(he)(he)當(dang)地氣候。假(jia)如你是在太平(ping)洋西北(bei)地區玩(wan)帆船(chuan)，那么就需要(yao)經(jing)常性的(de)和(he)(he)霉(mei)菌作戰(zhan)。清潔帆布時地面要(yao)平(ping)整，避免在人行路面或者鵝卵石路面上(shang)操作。

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所以質地堅牢(lao)、耐(nai)磨、緊(jin)密厚實(shi)，當(dang)時的古羅馬人最初用(yong)(yong)它(ta)制(zhi)作訓鷹時的腕套。密織的厚帆布(bu)還(huan)具有良好的防水性能，最終(zhong)被古羅馬人大量(liang)用(yong)(yong)來制(zhi)作行軍帳篷。