在點數紗線根數時，要以兩根紗線之間的中央為起點，

棉帆布 就是棉線布 俗稱CC56，還有聚酯輸送帶、尼龍輸送帶、相比棉帆布輸送帶拉力大。棉帆布輸送帶，適用于短距離、載量中等條件下輸送物料，拉力比較低，承重有一定的限制。由全棉帆布（CC）或(huo)維棉交(jiao)織浸(jin)膠帆布（VC）經壓延、成型、硫(liu)化等工序精(jing)制(zhi)而成。

20安染色全棉帆布

若數(shu)到(dao)終點時(shi)，超(chao)過(guo)0.5根(gen)，而(er)不足(zu)一根(gen)時(shi)，應按0.75根(gen)算(suan)；若不足(zu)0.5根(gen)時(shi)，則(ze)按0.25根(gen)算(suan)。織物密度一般應測(ce)得3-4個(ge)數(shu)據，然后取其算(suan)術平均(jun)值為測(ce)定結果。

大張帆布的拼接加工，飛帆帆篷廠采用現代化技術進行，20安染色全棉帆布

帆布面料由于(yu)堅實(shi)、耐牢的特質，早(zao)期更多被用(yong)于(yu)制造軍用(yong)帳篷、降落傘等。本(ben)文是(shi)關于(yu)帆布的保(bao)養(yang)方(fang)法，一起來看(kan)看(kan)吧(ba)！洗(xi)滌：清水中加入(ru)少量(liang)洗(xi)衣液或皂(zao)粉輕輕揉(rou)洗(xi)，如有(you)頑固(gu)污(wu)漬可以用(yong)軟毛(mao)刷輕輕刷洗(xi)，避免(mian)長時間浸泡，皮革部分盡量(liang)避免(mian)沾水。

使用先(xian)進的(de)熱(re)合加工機器，帆布熱(re)合機，熱(re)合的(de)原理是把兩塊帆布之間的(de)pvc膠完(wan)全(quan)融合在一起，從(cong)而達(da)到接口處(chu)毫無縫(feng)隙(xi)，使得整(zheng)張(zhang)帆布可以達(da)到100%的(de)防水效(xiao)果(guo)；

有人認為帆布和帆船應是同時出現的，但事實不是這樣。帆布的歷史發展極其久遠，早在古羅馬時代帆布就得到了廣泛的應用。由于帆布是多股線織造，

原料。合(he)格(ge)(ge)的(de)(de)帆(fan)布摸(mo)上(shang)去(qu)手感是很細(xi)膩的(de)(de)，帆(fan)布本來就屬(shu)于粗(cu)麻(ma)布料，肯定(ding)有紋理，只(zhi)有合(he)格(ge)(ge)的(de)(de)帆(fan)布紋理清晰(xi)，摸(mo)起(qi)來有一種非常均(jun)勻的(de)(de)細(xi)膩感，而復合(he)型帆(fan)布的(de)(de)面料摸(mo)上(shang)去(qu)的(de)(de)感覺粗(cu)糙的(de)(de)，甚(shen)至(zhi)硬梆(bang)梆(bang)的(de)(de)。真正的(de)(de)合(he)格(ge)(ge)的(de)(de)純棉材(cai)料聞上(shang)去(qu)還有淡(dan)(dan)淡(dan)(dan)的(de)(de)植物的(de)(de)芳香的(de)(de)味道。

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所以質地堅牢、耐磨、緊(jin)密厚實，當(dang)時(shi)(shi)的(de)(de)古(gu)羅(luo)馬人(ren)最初用(yong)它制(zhi)作訓鷹時(shi)(shi)的(de)(de)腕套。密織的(de)(de)厚帆(fan)布(bu)還具有(you)良好的(de)(de)防(fang)水(shui)性能(neng)，最終被古(gu)羅(luo)馬人(ren)大量用(yong)來(lai)制(zhi)作行軍(jun)帳(zhang)篷。