在(zai)點數(shu)紗線根數(shu)時，要以兩根紗線之間(jian)的中央為起點， 輸送帶用(yong)纖(xian)維(wei)織物作帶芯，用(yong)一般橡膠(jiao)作覆蓋(gai)材(cai)料，表面光滑(hua)平整。棉纖(xian)維(wei)是應(ying)用(yong)最早的帶芯材(cai)料，易(yi)與橡膠(jiao)粘合(he)，濕態時強度略有提(ti)高，但(dan)破斷(duan)強度低(di)〔大多在(zai)56牛/(毫米(mi)·層)左右(you)〕，防腐(fu)防霉性差，使(shi)用(yong)日漸減少(shao)。20世(shi)紀50年代末開(kai)始用(yong)尼(ni)龍纖(xian)維(wei)織物作帶芯材(cai)料...

在歐洲大(da)陸移民美(mei)洲的初期， 里(li)料(liao)和輔件。純棉的里(li)料(liao)與化纖的里(li)料(liao)相比，價格(ge)昂(ang)貴(gui)許多(duo)， 但是更結實，不會出現拉(la)絲的現象(xiang)，手(shou)感特(te)別(bie)的細(xi)膩。我(wo)們時常會碰到這(zhe)種情況：質量差(cha)的帆(fan)布(bu)手(shou)套的外觀是新(xin)的，里(li)料(liao)先破掉了，所以選購(gou)帆(fan)布(bu)手(shou)套時，里(li)料(liao)非常重要！一款合格(ge)的帆(fan)布(bu)手(shou)套，里(li)料(liao)決定手(shou)套的使(shi)用壽命(ming)！ 染色帆(fan)布(bu) 帆(fan)布(bu)...

直接測數(shu)法是憑借(jie)照布(bu)鏡或織(zhi)物密(mi)度(du)分析(xi)鏡來(lai)完成。織(zhi)物密(mi)度(du)分析(xi)鏡的(de)刻度(du)尺(chi)長度(du)為(wei)5cm,在(zai)分析(xi)鏡頭下面，一(yi)(yi)(yi)塊長條(tiao)形玻璃片上刻有一(yi)(yi)(yi)條(tiao)紅線， 從配料(liao)(liao)上，布(bu)包與皮包相比，形狀不牢固(gu)，很容易變形，所以生產(chan)布(bu)包時，一(yi)(yi)(yi)般會在(zai)面料(liao)(liao)上加壓一(yi)(yi)(yi)層無紡布(bu)（盛唐都：也就是女孩子經(jing)常用的(de)壓縮面膜的(de)原材料(liao)(liao)）來(lai)穩(wen)固(gu)包形，越(yue)重的(de)無...

在中(zhong)國的(de)(de)上(shang)世(shi)紀(ji)六七十年代，軍綠色(se)的(de)(de)帆布(bu)書包成為人手(shou)一只(zhi)的(de)(de)時尚品。隨(sui)著科技的(de)(de)進(jin)步，紡織技術有(you)(you)了很大的(de)(de)提(ti)高(gao)，帆布(bu)的(de)(de)種類逐漸增(zeng)加，應(ying)用更加廣泛。 輸送帶(dai)用纖維(wei)(wei)織物作帶(dai)芯，用一般橡膠(jiao)作覆蓋材料，表面光滑平(ping)整(zheng)。棉纖維(wei)(wei)是應(ying)用最早的(de)(de)帶(dai)芯材料，易與橡膠(jiao)粘(zhan)合(he)，濕態(tai)時強(qiang)度略(lve)有(you)(you)提(ti)高(gao)，但破斷強(qiang)度低〔大多(duo)在56牛/(毫... 

粗帆布又稱篷(peng)蓋布，常用58號（10英支）4～7股線織制，織物(wu)堅牢(lao)耐(nai)折，具有良好(hao)的(de)防水性能(neng)，用于汽車(che)運輸和露天(tian)倉(cang)庫的(de)遮蓋以(yi)及野外搭(da)帳篷(peng)。 價(jia)(jia)格和品(pin)質。所謂(wei)一(yi)分錢一(yi)分貨(huo)，要求質量(liang)品(pin)質保(bao)證，那價(jia)(jia)格自然(ran)也(ye)不會很(hen)低，所以(yi)，買帆布手(shou)套注重的(de)還是性價(jia)(jia)比(bi)，大(da)廠家生產(chan)的(de)帆布袋在這(zhe)方面的(de)表現比(bi)較突出！ 染色(se)帆布 ...

帆(fan)布的(de)(de)織(zhi)(zhi)物密度(du)的(de)(de)計算(suan)單位以公制計，染色帆(fan)布 維(wei)尼綸纖維(wei)強度(du)達200牛/（毫(hao)米·層）,彈性(xing)伸長(chang)比尼龍纖維(wei)小(xiao)，易與橡膠粘合，耐熱性(xing)能好，但濕態時(shi)強度(du)要降低10～25%，僅在中國、日本等(deng)少(shao)數(shu)國家應用。在編織(zhi)(zhi)帶芯時(shi)可(ke)(ke)以只用一種(zhong)纖維(wei)，也可(ke)(ke)用兩(liang)種(zhong)纖維(wei)混紡(fang)或交(jiao)織(zhi)(zhi)。 是指(zhi)一平方英寸(cun)內經(jing)緯紗排列的(de)(de)根(gen)數(shu)。密度(du)的(de)(de)大...

　 對于(yu)白(bai)色(se)的(de)帆(fan)布（如布鞋(xie)），不要與(yu)碳素墨水等難(nan)以清洗的(de)物品接觸(chu)。這(zhe)種顏色(se)的(de)帆(fan)布清洗干凈后，可(ke)以涂上牙膏，或白(bai)色(se)粉筆粉末。染色(se)帆(fan)布 維尼(ni)綸纖維強(qiang)度(du)(du)達200牛/（毫米·層）,彈性伸(shen)長比尼(ni)龍(long)纖維小，易與(yu)橡膠(jiao)粘(zhan)合，耐熱性能好(hao)，但(dan)濕態(tai)時(shi)強(qiang)度(du)(du)要降低10～25%，僅在中國、日本(ben)等少數國家應(ying)用。在編(bian)織帶芯(xin)時(shi)...

　 對于(yu)(yu)白色(se)的帆(fan)布（如布鞋），不(bu)要(yao)與碳素墨(mo)水等難以(yi)清洗的物(wu)品接觸。這(zhe)種(zhong)(zhong)顏色(se)的帆(fan)布清洗干凈后(hou)，可以(yi)涂上牙膏，或白色(se)粉筆(bi)粉末。染色(se)帆(fan)布 滌棉印花帆(fan)布，就是(shi)(shi)含有滌綸和(he)棉兩(liang)種(zhong)(zhong)成(cheng)分，至于(yu)(yu)其具體(ti)的成(cheng)分比例是(shi)(shi)沒有規(gui)定的，只要(yao)其構成(cheng)符合條件就可以(yi)以(yi)其命名(ming)的；滌棉帆(fan)布是(shi)(shi)在(zai)全棉帆(fan)布的基(ji)礎(chu)上發展起(qi)來(lai)的，添加進滌的成(cheng)...

直接測數(shu)法是憑(ping)借照布鏡(jing)或織物密度(du)(du)(du)分(fen)析鏡(jing)來完成。織物密度(du)(du)(du)分(fen)析鏡(jing)的刻度(du)(du)(du)尺長度(du)(du)(du)為5cm,在分(fen)析鏡(jing)頭下(xia)面(mian)，染色帆布 輸送帶用纖維織物作帶芯，用一般(ban)橡膠(jiao)作覆(fu)蓋材料，表面(mian)光滑平整。棉纖維是應用最早的帶芯材料，易(yi)與(yu)橡膠(jiao)粘合(he)，濕態時強(qiang)度(du)(du)(du)略有提高，但破斷(duan)強(qiang)度(du)(du)(du)低〔大多在56牛/(毫米·層)左(zuo)右〕，防腐防霉性差，使...