帆(fan)(fan)(fan)布是一種(zhong)(zhong)較粗厚的(de)棉織物或麻織物，因最初用(yong)于船(chuan)帆(fan)(fan)(fan)而得名。一般多(duo)采用(yong)平(ping)紋組織，少量(liang)的(de)用(yong)斜紋組織，經緯紗均用(yong)多(duo)股線。 帆(fan)(fan)(fan)布包以其(qi)色(se)彩鮮艷，款式新穎，價格(ge)便宜(yi)的(de)特點越來越受到MM們的(de)喜愛，背上(shang)帆(fan)(fan)(fan)布包時尚、青春、文藝各種(zhong)(zhong)范。帆(fan)(fan)(fan)布包基本是百搭類的(de)，可(ke)以和任何服飾相襯。那(nei)么，如何選購帆(fan)(fan)(fan)布包呢？ 中圓點印花...

在(zai)(zai)中(zhong)國的(de)上(shang)世紀六七(qi)十年(nian)代，軍綠(lv)色的(de)帆布書包成為人手一(yi)只的(de)時尚(shang)品。隨著科技的(de)進(jin)步(bu)，紡織(zhi)技術(shu)有(you)了(le)很(hen)大的(de)提高，帆布的(de)種類逐漸增加，應用更加廣泛。 維尼綸纖維強(qiang)度達200牛(niu)/（毫米·層）,彈性(xing)伸長比(bi)尼龍纖維小(xiao)，易與橡(xiang)膠粘(zhan)合，耐熱性(xing)能好(hao)，但濕態(tai)時強(qiang)度要(yao)降低10～25%，僅在(zai)(zai)中(zhong)國、日本等少數國家應用。在(zai)(zai)編(bian)...

清(qing)(qing)洗后放通風陰涼處自然(ran)晾干，不要放烈日下(xia)爆曬(shai)或(huo)放高溫的(de)(de)地方(fang)烘烤，以防退膠或(huo)脫膠，加速老(lao)化(hua)。 非專業的(de)(de)勞動膠鞋不要和酸(suan)堿、鹽等(deng)化(hua)學物(wu)質接觸，以免受腐(fu)蝕脫膠變形(xing)。 清(qing)(qing)洗時用力應輕(qing)柔均勻。YH2260印花帆(fan)布(bu) 清(qing)(qing)潔帆(fan)布(bu)需要足夠的(de)(de)耐心、合理的(de)(de)方(fang)法(fa)和適當(dang)的(de)(de)運氣(qi)。這里(li)的(de)(de)運氣(qi)指的(de)(de)是使(shi)用帆(fan)時的(de)(de)自然(ran)環境和當(dang)地氣(qi)...

粗帆(fan)(fan)布(bu)又(you)稱(cheng)篷蓋布(bu)，常(chang)用58號（10英(ying)支）4～7股線織制(zhi)，織物堅牢(lao)耐折，具(ju)有(you)(you)良好的防水性能，用于(yu)(yu)汽車運輸和露天倉(cang)庫的遮蓋以及野(ye)外搭帳篷。 原料(liao)。合格(ge)的帆(fan)(fan)布(bu)摸上去(qu)手感是很(hen)細膩的，帆(fan)(fan)布(bu)本來就屬于(yu)(yu)粗麻布(bu)料(liao)，肯定有(you)(you)紋理，只有(you)(you)合格(ge)的帆(fan)(fan)布(bu)紋理清(qing)晰，摸起來有(you)(you)一種非常(chang)均(jun)勻(yun)的細膩感，而復(fu)合型帆(fan)(fan)布(bu)的面料(liao)摸上去(qu)的感覺...

帆(fan)布的(de)(de)織物(wu)密度(du)(du)的(de)(de)計算(suan)單位(wei)以公制(zhi)計， 輸送(song)帶(dai)用纖維織物(wu)作帶(dai)芯，用一般橡膠作覆(fu)蓋(gai)材料，表面(mian)光滑(hua)平(ping)整。棉(mian)纖維是應用最早的(de)(de)帶(dai)芯材料，易與橡膠粘合，濕態時強度(du)(du)略(lve)有提高，但破斷(duan)強度(du)(du)低〔大(da)多在56牛(niu)/(毫(hao)米(mi)·層)左右〕，防腐防霉性差，使(shi)用日漸(jian)減(jian)少。20世(shi)紀50年代末開(kai)始用尼龍纖維織物(wu)作帶(dai)芯材料，并(bing)已成(cheng)為用量(liang)...

直接測數法是憑(ping)借照布鏡或(huo)織物密度(du)分(fen)析鏡來完成(cheng)。織物密度(du)分(fen)析鏡的刻度(du)尺長(chang)度(du)為5cm,在分(fen)析鏡頭下面，一(yi)塊長(chang)條(tiao)形玻璃片上刻有(you)一(yi)條(tiao)紅線， 輸送(song)帶(dai)用(yong)纖維織物作帶(dai)芯，用(yong)一(yi)般橡(xiang)膠作覆蓋材料(liao)，表(biao)面光滑平整。棉纖維是應用(yong)最早(zao)的帶(dai)芯材料(liao)，易與橡(xiang)膠粘合，濕態時強度(du)略有(you)提高，但破斷(duan)強度(du)低(di)〔大多在56牛/(毫米(mi)·層(ceng))...

這種方法適(shi)用于密度(du)大(da)的(de)，YH2280印(yin)花帆布 從配(pei)料(liao)(liao)上(shang)(shang)，布包(bao)與(yu)皮(pi)包(bao)相比，形(xing)(xing)狀不(bu)牢固，很容(rong)易(yi)變形(xing)(xing)，所以生產布包(bao)時(shi)，一(yi)般(ban)會在面(mian)料(liao)(liao)上(shang)(shang)加壓(ya)一(yi)層(ceng)無(wu)紡布（盛唐都：也(ye)就是女(nv)孩(hai)子(zi)經常用的(de)壓(ya)縮面(mian)膜的(de)原材料(liao)(liao)）來穩(wen)固包(bao)形(xing)(xing)，越重的(de)無(wu)紡布的(de)價格越高，包(bao)形(xing)(xing)固定(ding)得(de)也(ye)越好，所以一(yi)般(ban)來講，五金配(pei)料(liao)(liao)相同的(de)情況下，份(fen)量重的(de)布包(bao)好一(yi)... 

有(you)人認為帆(fan)(fan)布(bu)(bu)(bu)(bu)和帆(fan)(fan)船應是同(tong)時(shi)出現的，但事實(shi)(shi)不(bu)是這(zhe)樣。帆(fan)(fan)布(bu)(bu)(bu)(bu)的歷史發展(zhan)極(ji)其久遠，早在古(gu)羅馬時(shi)代帆(fan)(fan)布(bu)(bu)(bu)(bu)就(jiu)得到了廣泛的應用(yong)。 主要區別在于織(zhi)法不(bu)同(tong)，丹寧(ning)(ning)是斜紋(wen)的，一(yi)根(gen)緯(wei)紗(sha)穿(chuan)過(guo)兩(liang)根(gen)或多根(gen)經紗(sha)。帆(fan)(fan)布(bu)(bu)(bu)(bu)是平紋(wen)的，緯(wei)紗(sha)和經紗(sha)一(yi)根(gen)一(yi)根(gen)縱(zong)橫(heng)交錯。斜紋(wen)織(zhi)法的丹寧(ning)(ning)較(jiao)(jiao)光滑(hua)，手感(gan)柔軟，而平紋(wen)的帆(fan)(fan)布(bu)(bu)(bu)(bu)較(jiao)(jiao)粗糙，不(bu)過(guo)更耐(nai)磨、結實(shi)(shi)。 中...

帆(fan)布(bu)（canvas）是(shi)一(yi)種較粗厚的棉織(zhi)物(wu)(wu)或麻(ma)織(zhi)物(wu)(wu)，YH2266印花帆(fan)布(bu) 輸送(song)帶(dai)(dai)(dai)用(yong)(yong)纖維(wei)織(zhi)物(wu)(wu)作帶(dai)(dai)(dai)芯(xin)，用(yong)(yong)一(yi)般橡膠(jiao)作覆蓋(gai)材料，表面光滑平(ping)整(zheng)。棉纖維(wei)是(shi)應用(yong)(yong)最早(zao)的帶(dai)(dai)(dai)芯(xin)材料，易與橡膠(jiao)粘(zhan)合，濕態時強度略有提高，但破斷強度低〔大多在(zai)56牛/(毫(hao)米·層)左右〕，防腐(fu)防霉性差，使用(yong)(yong)日(ri)漸減少。20世紀50年代末開始(shi)用(yong)(yong)...