在中(zhong)國的(de)(de)(de)(de)上(shang)世紀六七十年代(dai)，軍綠色的(de)(de)(de)(de)帆(fan)布(bu)(bu)書包成為人手一只的(de)(de)(de)(de)時(shi)尚品(pin)。隨著科技的(de)(de)(de)(de)進(jin)步，紡織技術有(you)了很大的(de)(de)(de)(de)提高，帆(fan)布(bu)(bu)的(de)(de)(de)(de)種(zhong)類逐漸增加，應用更加廣泛(fan)。 滌(di)棉印花帆(fan)布(bu)(bu)，就是含有(you)滌(di)綸和棉兩種(zhong)成分(fen)，至于其具體的(de)(de)(de)(de)成分(fen)比(bi)例是沒有(you)規定(ding)的(de)(de)(de)(de)，只要其構(gou)成符合條件就可以(yi)以(yi)其命(ming)名(ming)的(de)(de)(de)(de)；滌(di)棉帆(fan)布(bu)(bu)是在全棉帆(fan)布(bu)(bu)的(de)(de)(de)(de)基(ji)礎上(shang)發展(zhan)起(qi)來的(de)(de)(de)(de)，添加...

輸出之紗(sha)線(xian)根(gen)數乘(cheng)以2，即為10cm織物的(de)密(mi)度值。 　　在點(dian)數紗(sha)線(xian)根(gen)數時，20安染色全棉帆布(bu) 手套機縫制(zhi)的(de)針腳越細密(mi)，帆布(bu)手套就越結(jie)實(shi)，一般不會開線(xian)。買帆布(bu)手套的(de)人(ren)都明(ming)白這個道理。手套開線(xian)是(shi)一件很郁悶(men)的(de)事(shi)。所以我(wo)們無(wu)論采用明(ming)線(xian)還是(shi)暗線(xian)縫制(zhi)的(de)手套，針腳兒的(de)長短(duan)都應(ying)均勻(yun)一致，并且(qie)沒有線(xian)頭外露(lu)，要注意...

粗帆布(bu)(bu)又稱篷(peng)(peng)蓋布(bu)(bu)，常用58號（10英支）4～7股線織制，織物堅牢耐折，具有良好(hao)的(de)防水(shui)性能(neng)，用于(yu)汽(qi)車運輸(shu)和露天(tian)倉庫(ku)的(de)遮(zhe)蓋以(yi)及野外(wai)搭帳(zhang)篷(peng)(peng)。 棉(mian)(mian)帆布(bu)(bu) 就是棉(mian)(mian)線布(bu)(bu) 俗稱CC56，還有聚酯輸(shu)送(song)帶(dai)、尼龍輸(shu)送(song)帶(dai)、相(xiang)比(bi)(bi)棉(mian)(mian)帆布(bu)(bu)輸(shu)送(song)帶(dai)拉力(li)(li)大。棉(mian)(mian)帆布(bu)(bu)輸(shu)送(song)帶(dai)，適(shi)用于(yu)短距離、載量中(zhong)等條件下輸(shu)送(song)物料，拉力(li)(li)比(bi)(bi)較(jiao)低，承重有一...

帆布是(shi)一(yi)種較粗(cu)厚(hou)的(de)棉織物或(huo)麻織物，因最初用(yong)于船(chuan)帆而得名。一(yi)般多采用(yong)平紋(wen)組織，少量(liang)的(de)用(yong)斜紋(wen)組織，經緯紗均用(yong)多股線。 里(li)料(liao)和輔件。純棉的(de)里(li)料(liao)與化纖(xian)的(de)里(li)料(liao)相(xiang)比，價格昂貴(gui)許多， 但是(shi)更結實，不會出現(xian)(xian)拉(la)絲的(de)現(xian)(xian)象，手感特別的(de)細膩。我們(men)時常會碰(peng)到這(zhe)種情(qing)況：質(zhi)量(liang)差的(de)帆布手套的(de)外觀是(shi)新的(de)，里(li)料(liao)先破掉了，所以(yi)選(xuan)購...

有人認為(wei)帆(fan)布(bu)和(he)帆(fan)船應是(shi)(shi)同(tong)時(shi)(shi)出現的(de)，但事實不(bu)(bu)是(shi)(shi)這(zhe)樣(yang)。帆(fan)布(bu)的(de)歷史發展(zhan)極(ji)其久遠(yuan)，早在古(gu)羅(luo)馬時(shi)(shi)代帆(fan)布(bu)就得(de)到了廣(guang)泛的(de)應用。 主(zhu)要(yao)區別在于織法不(bu)(bu)同(tong)，丹寧是(shi)(shi)斜紋(wen)的(de)，一(yi)根(gen)緯紗穿(chuan)過兩根(gen)或(huo)多根(gen)經(jing)紗。帆(fan)布(bu)是(shi)(shi)平(ping)紋(wen)的(de)，緯紗和(he)經(jing)紗一(yi)根(gen)一(yi)根(gen)縱橫交錯。斜紋(wen)織法的(de)丹寧較(jiao)光(guang)滑，手感(gan)柔軟(ruan)，而平(ping)紋(wen)的(de)帆(fan)布(bu)較(jiao)粗糙，不(bu)(bu)過更耐磨、結實。 雙...

在點(dian)數紗線(xian)根(gen)數時(shi)，要以兩根(gen)紗線(xian)之間的中央為起點(dian)， 輸送帶(dai)用纖維織物作帶(dai)芯(xin)，用一般橡膠(jiao)作覆蓋材料，表(biao)面(mian)光滑平整。棉纖維是應用最早(zao)的帶(dai)芯(xin)材料，易與(yu)橡膠(jiao)粘(zhan)合，濕(shi)態時(shi)強(qiang)度略(lve)有(you)提高，但(dan)破(po)斷(duan)強(qiang)度低〔大多在56牛(niu)/(毫米(mi)·層(ceng))左右〕，防(fang)腐防(fang)霉性(xing)差，使(shi)用日漸減少。20世紀50年代末開始用尼龍(long)纖維織物作帶(dai)芯(xin)材料...

在(zai)中國的(de)(de)(de)上世(shi)紀六七十年代，軍綠色(se)的(de)(de)(de)帆(fan)布書包成(cheng)為人手(shou)一只的(de)(de)(de)時(shi)尚品。隨(sui)著科技(ji)的(de)(de)(de)進(jin)步，紡織技(ji)術有(you)了很大的(de)(de)(de)提高，帆(fan)布的(de)(de)(de)種類逐(zhu)漸增(zeng)加(jia)(jia)，應(ying)用更加(jia)(jia)廣泛。 滌綸印(yin)花帆(fan)布，滌綸帆(fan)布是全滌帆(fan)布，有(you)的(de)(de)(de)全滌帆(fan)布可能比全棉帆(fan)布還要貴，滌綸帆(fan)布強(qiang)度高、彈(dan)性(xing)好、耐沖擊性(xing)好、耐腐、耐蛀、耐熱、耐光性(xing)好，曝曬1000小時(shi)，強(qiang)力...

有(you)人認(ren)為帆(fan)布(bu)和帆(fan)船(chuan)應是同時(shi)(shi)出現的(de)，但事實(shi)不(bu)是這(zhe)樣。帆(fan)布(bu)的(de)歷史發展極其久遠(yuan)，早在古(gu)羅馬時(shi)(shi)代帆(fan)布(bu)就得到了廣泛的(de)應用(yong)。 輸送帶用(yong)纖維織物作(zuo)帶芯(xin)，用(yong)一般橡膠作(zuo)覆蓋材(cai)料，表(biao)面(mian)光滑平整。棉纖維是應用(yong)最早的(de)帶芯(xin)材(cai)料，易與橡膠粘(zhan)合，濕態時(shi)(shi)強度(du)(du)略有(you)提高，但破斷強度(du)(du)低〔大多在56牛/(毫米·層)左右〕，防腐防霉性...

粗帆布又稱篷蓋(gai)布，常用(yong)58號（10英支(zhi)）4～7股(gu)線織制，織物堅(jian)牢耐折，具有良好的(de)防水性能，用(yong)于汽車運(yun)輸(shu)和露天倉庫的(de)遮蓋(gai)以(yi)及野(ye)外搭(da)帳篷。 從配料(liao)上，布包(bao)與皮包(bao)相(xiang)比，形狀不(bu)牢固，很容易變(bian)形，所(suo)以(yi)生產布包(bao)時，一(yi)般會在(zai)面料(liao)上加壓(ya)一(yi)層無紡(fang)布（盛(sheng)唐都：也就(jiu)是女(nv)孩子經常用(yong)的(de)壓(ya)縮面膜的(de)原材料(liao)）來穩固包(bao)形，越(yue)重...