有(you)人認為帆布(bu)和(he)帆船應是(shi)同時出(chu)現的，但(dan)事實不(bu)是(shi)這樣。帆布(bu)的歷史發展極其久遠，早在(zai)古羅馬時代帆布(bu)就得到了廣泛的應用(yong)。 輸送帶用(yong)纖維(wei)織物(wu)作(zuo)帶芯(xin)，用(yong)一(yi)般(ban)橡膠作(zuo)覆蓋材料(liao)，表(biao)面光(guang)滑平整。棉纖維(wei)是(shi)應用(yong)最早的帶芯(xin)材料(liao)，易與橡膠粘合，濕(shi)態時強度略有(you)提高(gao)，但(dan)破斷強度低〔大多在(zai)56牛/(毫米·層)左右(you)〕，防腐(fu)防霉性(xing)...

有出現斷(duan)線、掉線，或(huo)裝(zhuang)飾部件松(song)動等小毛病(bing)應及時(shi)送修(xiu)。以延長其(qi)使用(yong)壽命。 　　帆(fan)布(bu)鞋應定時(shi)清(qing)(qing)洗，以防發(fa)霉發(fa)臭。12安染(ran)色(se)全棉帆(fan)布(bu) 清(qing)(qing)潔帆(fan)布(bu)需要足(zu)夠的(de)耐(nai)心、合理的(de)方法和(he)適當的(de)運氣。這里的(de)運氣指的(de)是(shi)使用(yong)帆(fan)時(shi)的(de)自然環(huan)境和(he)當地氣候。假如你是(shi)在太(tai)平洋西(xi)北地區玩帆(fan)船，那么就需要經常性的(de)和(he)霉菌(jun)作戰(zhan)。清(qing)(qing)潔帆(fan)布(bu)時(shi)...

輸出之紗線(xian)根數(shu)乘(cheng)以2，即為(wei)10cm織物的密度值。 　　在點數(shu)紗線(xian)根數(shu)時(shi)，全(quan)棉(mian)帆(fan)(fan)(fan)布(bu)(bu)(bu) 滌綸(lun)印(yin)花(hua)帆(fan)(fan)(fan)布(bu)(bu)(bu)，滌綸(lun)帆(fan)(fan)(fan)布(bu)(bu)(bu)是全(quan)滌帆(fan)(fan)(fan)布(bu)(bu)(bu)，有的全(quan)滌帆(fan)(fan)(fan)布(bu)(bu)(bu)可能比全(quan)棉(mian)帆(fan)(fan)(fan)布(bu)(bu)(bu)還要貴，滌綸(lun)帆(fan)(fan)(fan)布(bu)(bu)(bu)強度高、彈性好(hao)、耐(nai)沖擊性好(hao)、耐(nai)腐(fu)、耐(nai)蛀、耐(nai)熱、耐(nai)光性好(hao)，曝曬1000小時(shi)，強力保持60-70%，但是吸濕(shi)性很(hen)差。滌綸(lun)印(yin)花(hua)帆(fan)(fan)(fan)布(bu)(bu)(bu)一(yi)般(ban)用作手袋...

克重：指一(yi)平(ping)方(fang)米布(bu)料的重量克數。梭織帆(fan)(fan)布(bu)面料用“盎司”“安”或“OZ” 　　針(zhen)織帆(fan)(fan)布(bu)一(yi)般用克重（g/m2） 　　它的換算是(shi)1盎司等(deng)于28.375克 可是(shi)在稱布(bu)機上一(yi)般為28.35克，全棉(mian)帆(fan)(fan)布(bu) 棉(mian)帆(fan)(fan)布(bu) 就是(shi)棉(mian)線布(bu) 俗稱CC56，還有聚(ju)酯輸(shu)送帶(dai)、尼龍輸(shu)送帶(dai)、相比棉(mian)帆(fan)(fan)布(bu)輸(shu)送帶(dai)拉力(li)大。棉(mian)帆(fan)(fan)布(bu)輸(shu)送帶(dai)，適...

這種(zhong)方法(fa)適用于密度大的(de)，24安工藝全(quan)棉帆(fan)(fan)布 清(qing)潔(jie)(jie)帆(fan)(fan)布需要足夠(gou)的(de)耐心(xin)、合(he)理(li)的(de)方法(fa)和適當的(de)運氣(qi)。這里的(de)運氣(qi)指的(de)是(shi)使用帆(fan)(fan)時(shi)的(de)自然(ran)環境和當地(di)氣(qi)候。假如你是(shi)在太(tai)平(ping)洋西北地(di)區玩帆(fan)(fan)船(chuan)，那么就(jiu)需要經常(chang)性(xing)的(de)和霉菌作戰。清(qing)潔(jie)(jie)帆(fan)(fan)布時(shi)地(di)面要平(ping)整，避(bi)免在人行路面或者鵝卵石(shi)路面上(shang)操作。 紗線特數(shu)小的(de)規則組織(zhi)的(de)織(zhi)物。首(shou)先經...

粗帆(fan)布(bu)(bu)(bu)又(you)稱篷蓋布(bu)(bu)(bu)，常用(yong)58號（10英支）4～7股線(xian)織制(zhi)，織物堅(jian)牢耐折，具有良好的防水性能，用(yong)于汽車運輸和露(lu)天倉庫的遮蓋以及野(ye)外搭帳(zhang)篷。 棉帆(fan)布(bu)(bu)(bu) 就是棉線(xian)布(bu)(bu)(bu) 俗(su)稱CC56，還有聚酯輸送(song)帶(dai)、尼龍輸送(song)帶(dai)、相比棉帆(fan)布(bu)(bu)(bu)輸送(song)帶(dai)拉(la)(la)力大(da)。棉帆(fan)布(bu)(bu)(bu)輸送(song)帶(dai)，適(shi)用(yong)于短距離、載量中等條(tiao)件(jian)下輸送(song)物料，拉(la)(la)力比較(jiao)低，承重有一...

輸出之(zhi)紗線根數(shu)乘以2，即為10cm織物的密度值。 　　在點數(shu)紗線根數(shu)時(shi)，雙徑(jing)單(dan)緯全(quan)棉(mian)(mian)帆布 原料(liao)(liao)。合格的帆布摸(mo)上(shang)(shang)去手感(gan)是很細(xi)膩的，帆布本來(lai)(lai)就屬于粗麻布料(liao)(liao)，肯(ken)定有(you)紋理(li)，只(zhi)有(you)合格的帆布紋理(li)清(qing)晰，摸(mo)起來(lai)(lai)有(you)一種非常均勻的細(xi)膩感(gan)，而(er)復合型帆布的面料(liao)(liao)摸(mo)上(shang)(shang)去的感(gan)覺粗糙的，甚至硬梆(bang)梆(bang)的。真正的合格的純(chun)棉(mian)(mian)材料(liao)(liao)聞上(shang)(shang)...

有人認(ren)為帆(fan)(fan)布(bu)和帆(fan)(fan)船應是同時出現(xian)的，但事實不是這樣。帆(fan)(fan)布(bu)的歷史發展極其久遠，早在古羅馬時代帆(fan)(fan)布(bu)就得到(dao)了廣(guang)泛的應用(yong)。 維尼綸纖維強度(du)達200牛/（毫米·層）,彈性(xing)伸長(chang)比尼龍纖維小，易(yi)與橡膠粘合(he)，耐熱(re)性(xing)能好，但濕態時強度(du)要降低10～25%，僅在中國(guo)、日本等少數國(guo)家應用(yong)。在編(bian)織帶(dai)芯(xin)時可以只(zhi)用(yong)一(yi)種(zhong)纖維，...

直接測數法是(shi)憑借照布(bu)鏡或織物密(mi)度(du)分(fen)(fen)析鏡來完成。織物密(mi)度(du)分(fen)(fen)析鏡的(de)刻度(du)尺長度(du)為5cm,在分(fen)(fen)析鏡頭下面，全棉(mian)帆布(bu) 滌(di)棉(mian)印花帆布(bu)，就是(shi)含有滌(di)綸和棉(mian)兩種(zhong)成分(fen)(fen)，至(zhi)于(yu)其具體的(de)成分(fen)(fen)比例是(shi)沒有規定(ding)的(de)，只要其構(gou)成符合條件就可以(yi)(yi)以(yi)(yi)其命名(ming)的(de)；滌(di)棉(mian)帆布(bu)是(shi)在全棉(mian)帆布(bu)的(de)基礎上發展起來的(de)，添加進(jin)滌(di)的(de)成分(fen)(fen)，所(suo)以(yi)(yi)面料強度(du)方面會增...