這種方法適用于密度大的，雙徑單緯全棉帆布

輸送帶(dai)用(yong)(yong)纖(xian)維織(zhi)物(wu)作帶(dai)芯(xin)，用(yong)(yong)一般(ban)橡膠(jiao)作覆蓋材(cai)料，表(biao)面光滑平整。棉(mian)纖(xian)維是應用(yong)(yong)最早的帶(dai)芯(xin)材(cai)料，易與橡膠(jiao)粘合，濕態時強(qiang)度略有提高，但破斷強(qiang)度低〔大多在56牛(niu)/(毫(hao)米·層)左右〕，防腐防霉性差(cha)，使(shi)用(yong)(yong)日漸減少。20世紀50年代末(mo)開始用(yong)(yong)尼(ni)龍纖(xian)維織(zhi)物(wu)作帶(dai)芯(xin)材(cai)料，并已成為用(yong)(yong)量最大的一種。

紗線特數(shu)小的規(gui)則組(zu)織(zhi)的織(zhi)物。首先經(jing)過分析織(zhi)物組(zu)織(zhi)及(ji)其組(zu)織(zhi)循(xun)環經(jing)紗數(shu)（組(zu)織(zhi)循(xun)環緯紗數(shu)），然后乘(cheng)以10cm中組(zu)織(zhi)循(xun)環個數(shu)，所得的乘(cheng)積即為經(jing)（緯）紗密度(du)。

涂塑帆布在生產制造時時常會碰到糊粘度高的情況，若設備質量不達標（主要是上料輥子質量不達標）會引起輥子扭曲，雙徑單緯全棉帆布

里(li)(li)料(liao)(liao)和輔件(jian)。純棉的(de)(de)里(li)(li)料(liao)(liao)與化纖的(de)(de)里(li)(li)料(liao)(liao)相比，價格(ge)昂(ang)貴許多(duo)， 但是(shi)更結實，不會出現拉絲的(de)(de)現象，手(shou)(shou)感特別的(de)(de)細膩(ni)。我們時常會碰(peng)到這種情(qing)況：質(zhi)量差的(de)(de)帆(fan)(fan)布手(shou)(shou)套(tao)的(de)(de)外觀是(shi)新的(de)(de)，里(li)(li)料(liao)(liao)先破(po)掉(diao)了，所以選購帆(fan)(fan)布手(shou)(shou)套(tao)時，里(li)(li)料(liao)(liao)非常重要(yao)！一(yi)款合(he)格(ge)的(de)(de)帆(fan)(fan)布手(shou)(shou)套(tao)，里(li)(li)料(liao)(liao)決定手(shou)(shou)套(tao)的(de)(de)使用(yong)壽命！

涂(tu)出來(lai)的布(bu)容易造成膠(jiao)層(ceng)兩邊薄中間厚(hou)，甚(shen)至容易將布(bu)邊壓壞，因此要提高輥(gun)(gun)子的堅韌(ren)性(xing)；最(zui)佳選(xuan)用(yong)合金(jin)實心(xin)輥(gun)(gun)子；但(dan)倘若膠(jiao)層(ceng)質(zhi)量(liang)太(tai)差，會粘上料輥(gun)(gun)子，這樣可以選(xuan)用(yong)刀掛，

有人認為帆布和帆船應是同時出現的，但事實不是這樣。帆布的歷史發展極其久遠，早在古羅馬時代帆布就得到了廣泛的應用。由于帆布是多股線織造，

主要(yao)區別在于織法不同，丹寧是斜紋(wen)的，一(yi)(yi)根(gen)緯紗穿過兩根(gen)或多根(gen)經紗。帆布是平(ping)紋(wen)的，緯紗和(he)經紗一(yi)(yi)根(gen)一(yi)(yi)根(gen)縱橫交錯。斜紋(wen)織法的丹寧較光滑，手感柔(rou)軟，而平(ping)紋(wen)的帆布較粗糙，不過更(geng)耐(nai)磨、結實。

雙徑單緯全棉帆布

所以質地堅牢、耐磨(mo)、緊密(mi)厚(hou)實，當時(shi)(shi)的(de)古(gu)羅馬(ma)人最(zui)初(chu)用(yong)(yong)它制作(zuo)訓鷹時(shi)(shi)的(de)腕套(tao)。密(mi)織的(de)厚(hou)帆布還具有良(liang)好的(de)防(fang)水(shui)性能，最(zui)終被古(gu)羅馬(ma)人大(da)量用(yong)(yong)來制作(zuo)行(xing)軍帳篷。